مشخصات پژوهش

صفحه نخست /رفتار بتن سبک مسلح به الیاف ...
عنوان رفتار بتن سبک مسلح به الیاف فولادی تحت بارگذاری دوره ای فشاری
نوع پژوهش پایان نامه
کلیدواژه‌ها بتن سبک، الیاف فولادی، بارگذاری یکنواخت فشاری، بارگذاری دوره ای فشاری
چکیده در این پایان نامه، نتایج یک تحقیق آزمایشگاهی برای تعیین منحنی تنش-کرنش بتن سبک مسلح به الیاف فولادی تحت بارگذاری یکنواخت و دوره ای فشاری ارایه شده است. بهعلاوه تاثیر مقدار الیاف فولادی بر خصوصیات مکانیکی بتن سبک شامل، مدول الاستیسیته، مقاومت فشاری، کششی و خمشی بررسی شده است. در این تحقیق ریزدانه و درشت دانه از نوع اسکوریای منطقه ی قروه بوده است. برای رسیدن به اهداف تحقیق مقادیر ،0% ،0.5 %، 1 % و 1.5 % الیاف فولادی بر حسب حجم نمونه استفاده شد که نمونه حاوی 0 % الیاف فولادی به عنوان نمونه مرجع برای مقایسه با نمونه های حاوی الیاف فولادی مورد استفاده قرار گرفته است. همچنین ترکیب بهینه ی دو نوع الیاف فولادی، مجعد و صاف با انتهای قلابدار به کار برده شد. برای بدست آوردن ترکیب بهینه ی دو نوع الیاف فولادی، طرحهای متفاوت شامل ترکیبهای مختلف الیاف فولادی مورد آزمایش قرار گرفته است (در این بخش مقدار ثابت 1 % الیاف فولادی استفاده شد). نتایج نشان دادند که ترکیب دو نوع الیاف فولادی به صورت 30 % الیاف مجعد و 70 % الیاف صاف با انتهای قلابدار ترکیب بهینه را تشکیل می دهد. در مقایسه با نمونه بدون الیاف، با افزایش مقدار الیاف فولادی مقاومت کششی دو نیم شدگی، مقاومت خمشی و جذب انرژی فشاری به طور قابل ملاحظهای افزایش یافت. اما بهبود قابل توجهی در مقاومت فشاری و مدول الاستیسیته وجود نداشت. بر اساس نتایج آزمایش، رابطه ی بین مقاومت فشاری و مقاومت کششی دو نیم شدگی، مقاومت خمشی و مدول الاستیسیته ایجاد شده است. همچنین روابطی برای پیش بینی مقاومت فشاری،کشش دو نیم شدگی و خمشی بتن مسلح به الیاف فولادی بر حسب مقدار الیاف فولادی بدست آمده اند. نتایج آزمایشگاهی تاثیر ناچیز الیاف فولادی بر شاخه ی صعودی و تاثیر قابل توجه الیاف بر شاخه ی نزولی منحنی تنش-کرنش را نشان دادند. معادلاتی برای تخمین پارامترهای تنش بیشینه، کرنش متناظر با تنش بیشینه و مدول الاستیسیته بر حسب نسبت حجمی الیاف فولادی بر اساس داده های تجربی پیشنهاد شد. به عنوان هدف اصلی تحقیق، پارامترهای موثر بر منحنی تنش-کرنش تحت الگوهای مختلف بارگذاری دوره ای در فشار شامل، نقطه مشترک، سختی در مسیر بارگذاری مجدد، کرنش پلاستیک و کرنش بارگذاری مجدد بر روی منحنی پوش بررسی شد. مدل ریاضی برای منحنی تنش-کرنش بتن سبک مسلح به الیاف فولادی تحت بارگذاری یکنواخ
پژوهشگران هوشنگ دباغ (استاد راهنما)، کسری عمو رضایی (دانشجو)