مشخصات پژوهش

عنوان	بررسی اثر سرعت بارگذاری چرخه ای بررفتار بتن خودتراکم
نوع پژوهش	مقاله ارائه شده کنفرانسی
کلیدواژه‌ها	بتن خودتراکم ، بارگذاری دوره ای ، سرعت بارگذاری ، نمودار تنش کرنش
چکیده	بارگذاری مواد نقش بسیار مهمی در شناسایی و مدل سازی رفتار آن ها دارد. بارگذاری یکنواخت و با سرعت های مختلف موجب می گردد که انرژی انتقال یافته در یک بازه زمانی مشخص به بتن تغییر کرده و رفتار خزشی یا شبه استاتیکی و دینامیکی و یا ضربه ای را از بتن مشاهده نمود. برای بررسی رفتار فیزیکی و مکانیکی بتن خود تراکم در محدوده مقاومتی 04 مگا پاسکال از نمونه های استوانه ای 15*30 سانتی متری (بررسی تنش کرنش بتن) و محدوده مقاومتی از 25 تا 55 از نمونه های مکعبی 10 سانتیمیتری (بررسی تغییرات مقاومت فشاری) استفاده گردیده است. محدوده سرعت های بارگذاری به صورت خزشی ، استاتیکی و شبه استاتیکی مطالعه و اثر آن برروی تغییرات مقاومت فشاری مشاهده شد. در ادامه با بارگذاری چرخه ای بتن خودتراکم میزان جذب انرژی و خسارت بارگذاری مجدد و کرنش اضافی باربرداری مقایسه گردید. اثر افزایش سرعت بارگذاری موجب افزایش مقاومت فشاری بتن خودتراکم به صورت منحنی است که در مقاومت های بالا تر شیب منحنی افزایش می یابد. در واقع اثر افزایش سرعت بر تغییرات مقاومتی بتن های خودتراکم با مقاومت فشاری بیشتر ، شدید تر است. در نمودارهای تنش کرنش بتن مشاهده می گردد که با افزایش سرعت بارگذاری یکنواخت به صورت محوری در محدوده فشاری ، مدول الاستیسیته افزایش می یابد.
پژوهشگران	هامون فتحی (نفر دوم)، هوشنگ دباغ (نفر اول)