|
عنوان
|
یکپارچگی زنجیره تأمین با تأکید بر نقش باراندازهای میانی با فرض عدم قطعیت
|
|
نوع پژوهش
|
پایان نامه
|
|
کلیدواژه‌ها
|
مدیریت زنجیره تأمین - استراتژی فرابارانداز - مسیریابی وسیله نقلیه - اعداد فازی - برنامه ریزی محدودیت مبتنی بر شانس - الگوریتم ژنتیک
|
|
چکیده
|
در این تحقیق فرآیند مدیریت زنجیره تأمین چند سطحی، چند محصولی و چند دوره ای با تأکید بر نقش استراتژی فرابارانداز و با فرض وجود عدم قطعیت مورد بررسی قرار می گیرد. از این رو، به منظور یکپارچه کردن طرح های تهیه مواد اولیه، تولید و توزیع در یک افق زمانی میان مدت با در نظر گرفتن عرضه، تولید و تقاضای فازی با هدف حداقل کردن هزینه ها و طراحی یک سیستم توزیع به موقع یک مدل ریاضی توسعه داده می شود. در زنجیره تأمین مورد بررسی از استراتژی های فرابارانداز و ارسال مستقیم برای توزیع محصولات استفاده می شود. همچنین از اعداد فازی مثلثی برای بیان عدم قطعیت موجود در زنجیره و از برنامه ریزی محدودیت فازی مبتنی بر شانس و رویکرد حداکثر-حداقل برای تبدیل مدل دو هدفه فازی به یک مدل یک هدفه قطعی استفاده می شود. مدل یک هدفه قطعی حاصله به وسیله یک نرم افزار تجاری قابل حل می باشد. علاوه بر این، با توجه به مهمترین هدف استراتژی فرابارانداز که کاهش هزینه های نگهداری و حمل و نقل می باشد، مسیریابی و زمانبندی وسایل نقلیه ورودی امری ضروری است. اما از آن جایی که یکپارچه کردن مسیریابی و زمانبندی وسائل نقلیه و استراتژی فرابارانداز در مسئله مذکور باعث افزایش پیچیدگی خواهد شد، لذا به منظور کاهش پیچیدگی مسئله، زنجیره ای با سطوح کمتر مورد بررسی قرار می گیرد. در مدلی که به این منظور ارائه می شود، مسیر و زمان حرکت وسایل نقلیه ورودی از تأمین کنندگان به باراندازها و همچنین وسایل نقلیه خروجی از باراندازها به خرده فروش ها مشخص می شود. هدف، تخصیص محصولات به تأمین کنندگان و باراندازها به منظور بهینه کردن مسیر و زمان حرکت وسایل نقلیه ورودی و خروجی و عملیات دسته بندی کردن محصولات در باراندازها بوده به طوریکه کل هزینه های خرید محصولات، حمل و نقل و نگهداری حداقل شود. همچنین به منظور حل مدل ارائه شده، یک الگوریتم ژنتیک ترکیبی توسعه داده می شود.
|
|
پژوهشگران
|
فردین احمدی زر (استاد راهنما)، مهدی زینی وند (دانشجو)
|