مشخصات پژوهش

عنوان	سند توسعه سبز یا توسعه معماری پایدار شهر سنندج
نوع پژوهش	پایان نامه
کلیدواژه‌ها	سند توسعه سبز، توسعه پایدار، مدیریت زباله، حمل و نقل
چکیده	سند توسعه سبز نوعی از طرحهای بالادست و کاربردی معماری و شهرسازی است. این نوع نقشه ی راه توسعه، چند بعدی بوده که اهداف توسعه پایدار از جمله حفظ و نگهداری منابع طبیعی و کاهش ردپای اکولوژیکی را مدنظر دارد. بنابراین برای رسیدن به توسعه پایدار شهری، بایستی قوانین هدفمند توسعه بر اساس اکوسیستم طبیعی و شاخص های توسعه هوشمند-سبز احیا شوند و تعادل بین فعالیت های اجتماعی، فرهنگی، اقتصادی شهر و محیط زیست لحاظ گردد. به بیان دیگر باید رویکرد توسعه سبز را به عنوان یک راهبرد اساسی برای دست یابی به توسعه پایدار شهر نهادینه کرد. به همین منظور در تحقیق حاضر، در راستای تهیه سند توسعه سبز شهر سنندج، شرایط پایداری زیست محیطی شهر درزمینه هایی نظیر حمل نقل و مدیریت زباله، مورد بررسی قرارگرفت و پتانسیل ها و نکات مثبت و منفی آن ها ارزیابی شد. این پژوهش مقدمه ای جهت تدوین یک سند بالادست است تا شهروندان، مدیران و سازمان هایی نظیر شهرداری و نظام مهندسی در راستای اهداف آن عمل نمایند. روش گردآوری اطلاعات درگام اول به صورت اسنادی و بررسی متون بوده و عمده ترین منابع مورداستفاده، طرح جامع و تفصیلی شهر سنندج، کتاب ها و مقالات منتشر شده در مجلات تخصصی، طرح ها و پایان نامه های پژوهشی مرتبط و تحلیل نمونه های اجرا شده در دنیا بوده است. در گام بعدی داده های مؤثر واقعی در تهیه سند توسعه سبز از طریق مطالعات میدانی (پیمایش،مشاهده، پرسشنامه و مصاحبه) گردآوری، دسته بندی و پایش شده تا در مدلهای ریاضی پژوهش مورد استفاده قرار گیرد. با توجه به تحلیل های انجام شده با روش ارزیابی AHP الگوی مناسب برای حمل ونقل عمومی و مدیریت زباله شهر سنندج تعیین شد که به ترتیب استفاده از خطوط تندرو اتوبوس یا BRT و استفاده از سطل های زباله ی هوشمند بالاترین امتیاز را بین گزینه ها کسب کردند. در فاز دوم پژوهش به منظور یافتن عوامل استراتژیک چهارگانه) شامل فرصت ها، تهدیدها، نقاط قوت و نقاط ضعف(، عوامل تأثیرگذار در ابعاد محیطی، اجتماعی-فرهنگی، اقتصادی، دسترسی وکالبدی در مدل های مطالعه محیط بیرونی و درونی مورد شناسایی قرارگرفتند و با دسته بندی و تنظیم یافته ها، زمینه های اصلی در شکل گیری فرصت ها و تهدیدهای محیط بیرونی و یا نقاط قوت و ضعف محیط درونی برای توسعه پایدار شهری شناسایی و طبقه بندی شده اند. در گام بعدی با استفاده از روش چندمعیاره AHP بین عوامل و سطرهای جدول مقایسه و ارزش گذاری صورت گرفت و پارامترهای مؤثر وزن دهی و نهایتا اولویت بندی شدند و نتایج شبیه سازی شده،چالشها و مشکلات در ارتباط با سیستم حمل ونقل و فرآیند جمع آوری تا دفن زباله های شهر سنندج مشخص شد و پیشنهاداتی در جهت تدوین سند توسعه سبز ارائه گردید. در نهایت نیز در فاز طراحی معماری معماری پژوهش، یک ایستگاه چندمنظوره اتوبوس دارای کاربری های عمومی (ایستگاه دوچرخه و ...) و تجیهزات سبز (برق خورشیدی، انرژی پاک، سطل تفکیک زباله) برای شهروندان به منظور نشان دادن یک نمونه ایستگاه سبز-هوشمند طراحی و ارائه شده است.
پژوهشگران	مرتضی سلیمانی (دانشجو)، صلاح الدین ویسی (استاد راهنما)