مشخصات پژوهش

عنوان	اثرات انفجار بر سازه های ساختمانی
نوع پژوهش	کتاب
کلیدواژه‌ها	طراحی سازه، ساختمان ها، اثرات انفجار
چکیده	کتابی که پیش رو دارید، ترجمه ی کامل کتابی است تحت عنوان "Blast effects on buildings" ویرایش دوم (2009 ) انتشارات توماس تلفورد لندن. هر کدام از فصول این کتاب توسط نویسندگان مختلفی تالیف شده است که در واقع، هر یک از این نویسندگان پژوهشگران نام آشنایی در زمینه موضوع آن فصل بوده و وابسته به دانشگاه و پژوهشکده های فعال در امر سازه ها و ساختمان های مقاوم هستند. هدف از این کتاب فراهم آوردن دانش و شناخت برای مهندسین و معمارها در مورد راه های ساخت ساختمان هایی است که امکان وقوع آسیب برای افراد و اشیای داخل آنها، حداقل باشد. با اینکه در اینجا تمرکز به روی آسیب های حاصل از حملات تروریستی است اما اصول کار را می توان برای کلیه حوادث انفجاری به کار برد. این کتاب یک کد طراحی نبوده ، بلکه یک کتابچه راهنمای طراحی است و شامل راهنمایی ها و توصیه های عملی می باشد. فلسفه توصیه های این کتاب این است که اقدامات امنیتی باید هوشمندانه،کارشناسی شده و دینامیک باشد، نه به صورت مقاوم سازی کور کورانه و بسیار هزینه بر در برابر بزرگترین وزن خرج انفجاری که امکان حمل به نزدیک سازه را دارد! یک هدف اصلی در کتاب حاضر ، متقاعد کردن مهندسین برای اتخاذ اقداماتی معقول، عملی و اقتصادی است. اقدامات امنیتی تنها شامل مقاوم سازی و محافظت در برابر انفجار نمی گردد بلکه در نظر گرفتن تعادل میان این اقدامات و ادامه زندگی عادی یک مسئله مهم می باشد. امروزه، محدوده ی علم مهندسی انفجار بسیار گسترش یافته و تلاش های فراوانی در امورپژوهشی و ییشرفت طراحی های ضد ترورستی، در سرتاسر جهان صورت گرفته است. این پیشرفت ها شامل ابداع روش های بهتر برای تحلیل تا ساخت و وارد شدن محصولات جدید به بازار در راستای بهبود انعطاف ساختمان ها در برابر اقدامات تروریستی می باشد. دامنه کار برد این کتاب مشتمل برده فصل می باشد که به شرح ذیل ارائه می گردد: فصل اول- شامل مقدمه و قصل دوم در خصوص دستورالعمل های اساسی برای بهبود مقاومت در برابر انفجار فصل سوم - در این فصل به تئوری بارگذاری انفجاری و در قصل 4 به پیش بینی بارهای انفجار می پردازد. در قصل 4 روش های تجربی موجود برای تخمین بار انفجار و کاربرد هریک را معرفی می کند. در یک بخش جداگانه نیز به کار برد روش های شبه تجربی و سایر روش های پیشرفته تر، نظیر دینامیک سیالات محاسباتی، تخمین بارهای حاصل از انف
پژوهشگران	محمد اسماعیل نیا عمران (نفر دوم)، سمیه ملایی (نفر اول)