|
عنوان
|
ارزیابی سیستم های حمل ونقل پایدار با استفاده از روش های تصمیم گیری چند معیاره در یک محیط غیر قطعی: مطالعه موردی شهر تهران
|
|
نوع پژوهش
|
مقاله ارائه شده کنفرانسی
|
|
کلیدواژه‌ها
|
حمل و نقل پایدار، ارزیابی سیستم های حمل و نقل، تئوری فازی، مطالعه موردی
|
|
چکیده
|
حمل و نقل پایدار در جوامع پیشرفته یکنیاز لاینفکاست. رشد سعودی غیرقابل پیشبینی شده ای درتعداد سفر ها و حمل و نقل در سال های اخیر به چشم می خورد و پیشبینی می شود این روند همچنان در سال های اتی ادامه یابد. که این مسئله در واقع محیط زیست پیرامون ما را با مسائلی چون آلودگی هوا،آلودگی صوتی و غیره تحت تاثیر قرار می دهد که موجب کاهشکیفیت زندگی در جوامع پیشرفته میگردد. برای گذر از این بحران، شهرداری ها بروی حمل و نقل پایدار سرمایه گذاری می کنند که نه تنها کارآمد، مطمئن و اقتصادی است بلکه جنب های زیست محیطی نیز در آن لحاظ گردیده باشد و سازگار باطبیعت باشد. موانع سر راه مسئولین در این مسیر مسئله بسیار مهمی چون چگونگی ارزیابی و انتخاب سیستم حمل و نقل مناسب است. در این مقاله ، معیار های مختلف جهت دست یابی به یکانتخاب مناسب برای سیستمهای حمل و نقل پایدار با اطلاعات ناقصو جزئی و در ابهام ارائه می گردد. روشپیشنهادی شامل 3 مرحله است. -1 شناسایی معیار های موثر در تصمیم گیری -2 شناسایی گزینه ها 3ارزیابی گزینه ها با الگوریتم Fuzzy TOPSIS در تحقیق حاضر، مترو BRT، اتوبوس و دوچرخه به عنوان سیستم های پایدار ارزیابی شدند که با توجه معیارهای ارزیابی، مترو رتبه اول این سیستم ها را کسب کرد.
|
|
پژوهشگران
|
غلامرضا مروجی (نفر سوم)، هیرش محمدی پور (نفر دوم)، عیسی نخعی کمال آبادی (نفر اول)
|