در این تحقیق فرض بر آن که در حین ارتعاش، پاسخ های سازه و تحریک ورودی به سازه قابل دسترسی باشد؛ همچنین اطلاعات مربوط به مشخصات سازه ای سیستم در حالت سالم موجود باشد. با توجه به این فرضیات در این مقاله یک روش شناسایی آسیب براساس استراتژی شناسایی تطبیقی مبتنی بر مدل ارائه می گردد؛ که در آن برخلاف روش های مرسوم از الگوریتم های بهینه یابی استفاده نشده است و مشخصات سازه ای سیستم براساس حل صریح روابط ریاضی تعیین می گردد. مزیت عمده این روش انجام فرآیند شناسایی به صورت لحظه ای می باشد. عملکرد و کارآیی روش پیشنهادی از طریق مثال عددی مورد ارزیابی قرار می گیرد.
