شناسایی آسیب در المان‌ها و تعلقات سازه‌ای یکی از مهم‌ترین مراحل ارزیابی و پایش سلامتی در سازه‌ها است. پس از تشخیص آسیب‌های جزئی با ترمیم و یا تعویض المان‌های محتمل آسیب می‌توان از گسترش آسیب جلوگیری نمود و خسارت‌های اجتماعی و اقتصادی احتمالی را کاهش داد. در صنعت ساختمان استفاده از صفحات جدار نازک فولادی رو به افزایش است. آسیب در اعضای صفحه‌ای و به طور خاص دیوارهای برشی فولادی می‌تواند به صورت پیشرونده به سایر المان‌ها انتقال یابد و ایجاد خسارت سازه‌ای کلی نماید. در این مقاله، به تشخیص و تعیین موقعیت آسیب‌های جزئی در المان صفحه‌ای فولادی پرداخته شد. الگوریتمی تشخیصی مبتنی بر تبدیل موجک پیوسته یک بعدی و شکل‌های اولیه و ثانویه مودهای ارتعاشی دو بعدی پیشنهاد شد و شاخص‌های تشخیصی DI-L و DI-W ارائه گردید. نتایج نموداری بررسی‌های مربوط به هر دو شاخص پیشنهادی، کارآمدی و قابلیت تشخیص دو بعدی موقعیت‌های مختلف آسیب را نشان می‌دهد؛ به‌نحوی‌که در منطقه آسیب، قله‌هایی برآمده از مقادیر شاخص‌های تشخیصی به صورت بی‌نظمی و اغتشاش پدید آمده است.
