دیوار برشی فولادی یک سیستم مقاوم در برابر بار های جانبی است که در ساختمان های متوسط و بلند مرتبه، به خصوص در مناطق با لرزه خیزی بالا مورد استفاده قرار می گیرد. یکی از نوآوری هایی که در این دیوارها به کار رفته استفاده از ورق های موج دار به جای ورق های مسطح می باشد که موجب افزایش شکل پذیری، ظرفیت کمانشی و ظرفیت اتلاف انرژی در این دیوارها می شود. در آزمایش ها و تحقیقات سال های اخیر، روی اثر نوع موج (سینوسی یا ذوزنقه ای)، میزان تراکم موج، جهت موج ها (افقی یا عمودی) مطالعاتی صورت گرفته است. در این تحقیق با مدلسازی المان محدود دیوار برشی فولادی در نرم افزار آباکوس، اثر پارامترهای هندسی ورق موج دار ذوزنقه ای و نیز اثر اتصال نیمه مقید در مقایسه با اتصال کامل ورق به المان های مرزی و تاثیر آن بر ظرفیت جذب انرژی، ظرفیت باربری جانبی دیوار و همچنین تلاش های داخلی ایجاد شده در ستون ها مورد بررسی قرار گرفته است. منظور از اتصال نیمه مقید ورق ، جداسازی اتصال ورق از ستون و اتصال آن تنها به تیر است. در این رساله با اعمال بارگذاری چرخه ای روی 32 نمونه با اتصال نیمه مقید اثر پارامتر های ضخامت ورق ، زاویه نیم موج و راستای موج مورد بررسی قرارگرفت. از طرفی برای مقایسه حالت اتصال نیمه مقید با اتصال کامل و تأثیر آن بر ظرفیت باربری و تلاش های داخلی ستون ها، 10 نمونه دیگر با اتصال کامل ورق پرکننده به المان های مرزی مدلسازی شد. نتایج این تحقیق نشان داد که با جداسازی اتصال ورق از ستون رفتار نمونه های با راستای موج افقی و قائم بسیار متفاوت است، بگونه ای که در نمونه های با راستای موج افقی، ورق پرکننده دچار کمانش کلی شده و دیگر نقش چندانی در باربری جانبی دیوار نخواهد داشت، حال آنکه در نمونه های با راستای موج قائم ظرفیت باربری حداکثر، بسته به ضخامت ورق ، تنها در حدود 10 الی 20 درصد کاهش یافته و ورق پرکننده تنها دچار کمانش موضعی گردید. در نمونه های با موج قائم مشاهده شد که هر دو پارامتر ضخامت ورق و زاویه داخلی نیم موج در افزایش ظرفیت باربری جانبی و جذب انرژی مؤثر هستند، بطوری که در ورق با زاویه داخلی نیم موج 60 درجه، افزایش ضخامت تاثیر بیشتری در افزایش ظرفیت جذب انرژی دیوار با سایر نمونه ها دارد. در نمونه های با راستای موج قائم، جداسازی اتصال ورق موج دار ذوزنقه ای از ستون بسته به ضخامت ورق ، موجب کاهش تلاش های داخلی ستون در محل مفصل پلاستیک شد، به گونه ای که در نمونه های نیمه مقید با ضخامت ورق 25/1، 4 و 6 میلی متر ورق در مقایسه با نمونه های با اتصال کامل، لنگر به ترتیب 1، 21 و 53 درصد کاهش یافت و برایند برداری حاصل از نیروی محوری و نیروی برشی مقطع نیز در محل مفصل پلاستیک به ترتیب 28، 50 و 60 درصد کاهش نشان دادکه این مسئله می تواند در کاهش ابعاد مقطع ستون ها که بنا بر گزارش محققین و طراحان در سیستم دیوار برشی فولادی با اتصال کامل ورق به تیر و ستون، دارای مقاطع سنگینی هستند، بسیار تاثیرگذار باشد
