در این کار پژوهشی خواص مکانیکی گرافن با استفاده از شبیه سازی دینامیک مولکولی مورد بررسی قرار می گیرد. برای این منظور گرافن تحت فشار بر دو لبه انتهایی قرار گرفته و نقطه شروع بیرون رفتگی (خمش) به دست می آید. همچنین اثر نقص های ساختاری استون-ولز و غلظت آنها بر روی خمش گرافن بررسی می شود. نتایج نشان می دهند که جهت نقص ها (زاویه ای یا محوری بودن آنها) در خمش و پایداری گرافن نقش قابل توجهی بازی خواهند کرد، بطوریکه گرافن حاوی نقص های زاویه دار دارای سطح موجی شکل بوده و پایداری بهتری نسبت به نقص های محوری خواهند داشت.
