در بین روشهای ساده شده ای که برای آنالیز عرشه پلها وجود دارد، روش آیین نامه آشتو یکی از ساده ترین و معتبرترین روشها می باشد. سادگی بیش از حد این روش در بعضی از حالات خطاهایی را به دنبال دارد. در فرمولهای موجود در آیین نامه برای پخش بار بین تیرهای طولی عرشه های مختلف و قسمتهای طره ای دال این عرشه ها، ضرایب تجربی وجود دارد که با استفاده از بارگذاری آشتو بدست آمده است. هنگام استفاده از این آیین نامه برای طراحی پلها در ایران، لازم است که این ضرایب با توجه به بارگذاری ایران تصحیح شوند. در همین راستا به منظور بررسی این ضرایب برای بارگذاری کامیون استاندارد ایران، پخش بار در عرشه های دال تیر با تیرهای بتنی پیش تنیده و فولادی و دالهای طره های با ضخامت ثابت با کمک روش اجزلی محدود بررسی شد.
