1403/09/01
هوشنگ دباغ

هوشنگ دباغ

مرتبه علمی: دانشیار
ارکید:
تحصیلات: دکترای تخصصی
اسکاپوس: 56926457100
دانشکده: دانشکده مهندسی
نشانی: ایران-سنندج-بلوار پاسداران-قرادیان-دانشگاه کردستان-دانشکده مهندسی-گروه مهندسی عمران
تلفن: (+98)8733662313

مشخصات پژوهش

عنوان
بررسی مقاومت و پایداری سقف نوین قوسی از نوع نیمه پیش ساخته با بتن سبک
نوع پژوهش
پایان نامه
کلیدواژه‌ها
پانل بتنی، سقف قوسی، بتن سبکدانه، قوس دو مفصلی، ظرفیت باربری خمشی
سال 1397
پژوهشگران عیسی خانی(دانشجو)، هوشنگ دباغ(استاد راهنما)

چکیده

چکیده: ا ستفاده از تکنولوژی و رویکردهای سازهای جدید و کارآمد در صنعت ساختمان همواره مد نظر مهندسین بوده است. سقف های سازه بخش اعظمی از مصالح را به خود اختصاص میدهد. امروزه سقف های بتن مسلح به دلیل نیاز به کنترل تغییر شکلها و ترکها، بسیار مورد توجه بوده و گاه محدود به دهانه های کوچک می شوند. حال اگر بتوان مقطع سقف های بتنی، به ویژه دال ها و قطعات نیمه پیش ساخته را به نحوی طراحی و اجرا نمود که قادر باشد علاوه بر تأمین ضوابط کنترلی، در دهانه های بزرگ نیز مجاز به استفاده باشد و در مقایسه با سقف های مشابه دارای وزن کمتر و قدرت تحمل بار بیشتری باشد، میتوان به شیوه های جدید در تولید و اجرای این گونه سقف ها دست یافت. اساس کار این تحقیق بر پایه ی کاربری سقف های قوسی نوین از دیدگاه هندسه و مصالح جایگزین سقف با بتن سبک به جای مصالح سنتی به جهت افزایش مقاومت باربری و در عین حال سبک سازی میباشد. سقف ساختمان به علت اینکه اولین عضو باربر سازه است دارای اهمیتی ویژه بوده و سهم قابل توجهی در عملکرد مناسب سازه تحت بارهای ثقلی و لرزه ای را دارا میباشد. هدف این پایان نامه بررسی رفتار سازه ای سقف با طرح هندسی قوسی و به صورت طاقی شکل و مقایسه آن با رفتار دال تخت بتنی پیش ساخته به لحاظ میزان مقاومت باربری ثقلی با استفاده از بتن سبک ساخته شده با لیکا و اسکوریا است. در این تحقیق 64 مدل آزمایشگاهی به صورت تخت و قوسی شکل در ابعاد به ترتیب طول دهانه، عرض و ضخا مت 8 × 30 × 100 و 10 × 30 × 100 سانتیمتر و همچنین 8 × 30 × 75 و 10 × 30 × 75 سانتیمتر در آزمایشگاه بتن دانشگاه کردستان ساخته و عمل آوری گردیدند. مدل های موجود به صورت مسلح و غیر مسلح با نوع تسلیح و ابعاد دهانه و ضخامتهای متفاوت ساخته و تحت خمش 3 نقطه ای بارگذاری شدند. طرح هندسی تاثیر قابل توجهی در نحوه ی توزیع تنش در صفحات و بخصوص دالها را دارد. در نمونه های ا سکوریا پانلهای قو سی به میزن 28 در صد و در نمونه های لیکا به میزان 25 در صد نسبت به نمونه های تخت افزایش مقاومت خمشی داشتند. لازم به ذکر است که تسلیح با توری فولادی تاثیر زیادی بر روی مقاومت خمشی نداشته( از 1 تا 9 درصد) اما توری های پلی اتیلنی افزایش قابل قبولی در حدود 12 الی 49 درصد بر روی مقاومت خمشی داشتند. میزان تحمل بار معادل گسترده تمامی پانل ها برای استفاده در سازه های با کاربری مختلف قابل قبول بوده است. لذا بسته به نوع کاربرد، تمامی پانل ها قابلیت بکارگیری در سقف ها را دارند.