مفهوم بار در مهندسی در اصل به معای نیروهای وارده بر سازه است. بررسی و تعیین تاثیر بارها بر روی رفتار سازه مساله پیچیده ای است. مهندسی سازه ها شامل دو بخش تحلیل سازه و طراحی آن می باشد. در حالی که تحلیل سازه ها معمولا با استفاده از روش مبنی بر تئوری الاستیسیته انجام می گیرد، طراحی سازه ها امروزه غالبا بر اساس رفتار پلاستیک و حالات حدی انجام می شود. با توجه به مبانی متفاوت روش غالب در تحلیل و طراحی سازه ها ، مساله مهم بررسی سازگاری آن ها با هم و همچنین قابلیت اعتماد سازه های اجرا شده بر اساس نتایج این تئوری ها می باشد. در این مقاله ضمن بررسی مبانی تئوریک این روش ها ، این موضوع بررسی و در خصوص نتایج به دست آمده بحث می شود.
