کنترل ترافیک تقاطع یک مسئله بسیار مهم برای حل مشکل ازدحام ترافیک است . تخمین قابل اطمینان معیارهای عملکردی از قبیل طول صف و تأخیر در تقاطعها برای مدیریت مناسب ترافیک بسیار مهم است. این مقاله یک مدل بهینهسازی برای زمانبندی چراغ ارائه میدهد تا بتوان پارامترهای طول سیکل و زمان چراغ سبز را محاسبه نمود .همچنین توزیع طول صف و متوسط زمان انتظار در تقاطع ها ارائه شده است. در پایان یک مطالعه موردی جهت ارزیابی مدل ارائه شده است. نتایج حاکی از این است که فرایند پیشنهادی میتواند مساله را به طور موثر حل نماید.
