حفاظت دیفرانسیل بیشترین قابلیت انتخاب حفاظتی را برای خطوط انتقال فراهم می کند. حفاظت دیفرانسیل یک حفاظت واحد دقیق، سریع و دارای عملکرد با قابلیت اطمینان بالا می باشد. در طی اغتشاشات بزرگ ممکن است دو یا چند ناحیه از سیستم قدرت حالت سنکرونیزم خود را از دست بدهند و به حالت خروج از همگامی (OOS) برود. روش های شناسایی OOS موجود بر اساس مسیر امپدانس دیده شده توسط رله های دیستانس بوده و حفاظت دیفرانسیل رایج خطوط نمی توانند این شرایط را تشخیص دهند. در این مقاله یک روش جدید شناسایی OOS با استفاده از قسمت حقیقی فازورهای اندازه گیری شده دو انتهای یک خط انتقال معرفی می شود. تحلیل ریاضی دقیق و نمایش نتایج شبیه سازی در MATLAB و EMTP-RV برای اثبات موثر بودن این روش آورده شده است. نتایج به دست آمده نشان می دهد که روش بیان شده می تواند به عنوان یک روش شناسایی OOS به همراه طرح های حفاظت دیفرانسیل مرسوم خطوط انتقال بکار برده شود. از مزایای این روش جدید می توان به دقت، سرعت تشخیص بالا، عملکرد صحیح در حالت های نوسان توان، خطا و مدار باز بودن خط اشاره کرد.
