مسأله مکان یابی- مسیر یابی، به عنوان یکی از مهم ترین مسائل در مدیریت لجستیک، نتیجه یکپارچه سازی تصمیمات مکان-یابی (تصمیمات در سطح استراتژیک) و حمل و نقل (تصمیمات در سطوح تاکتیکی و عملیاتی) در زنجیره تأمین می باشد. این مسأله در واقع شاخه نسبتاً جدیدی از مدل های مکان یابی تسهیلات (کارخانجات و انبارها) محسوب می شود که جنبه های مسیریابی وسایل نقلیه را نیز در تصمیمات در نظر می گیرد. به طور کلی مسأله مکان یابی- مسیریابی به صورت استقرار یک یا چند تسهیل جدید در مکان های کاندید و یا در فضای پیوسته و انتخاب مسیرهای تحویل کالا یا مواد خام از آن ها به مشتریان (مصرف کنندگان) و یا تأمین کنندگان تعریف می شود. محققان سعی نموده اند با در نظر گرفتن شرایط و محدودیت های موجود در کاربردهای واقعی، مدل ها و روش های حل متنوعی را برای این دسته از مسأله توسعه دهند. در تحقیق پیش رو یک مسأله مکان یابی-مسیریابی تحت شرایط عدم قطعیت ارائه شده است. برای نزدیک شدن به شرایط دنیای واقعی، زمان های سفر وسیله حمل، هزینه استفاده از وسیله حمل و تقاضای مشتریان بعنوان منبع عدم قطعیت به صورت سناریویی در نظر گرفته شده اند. برای برخورد با عدم قطعیت، رویکرد ترکیبی احتمالی p-استوار استفاده شده است که برای اولین بار در مسأله مکان یابی-مسیریابی استفاده می گردد. مدل ریاضی ارائه شده توسط یک مثال عددی و نرم افزار GAMS تحلیل حساسیت گردید. همچنین برای حل مسأله در ابعاد متوسط و بزرگ، یک الگوریتم فراابتکاری مبتنی بر جستجوی همسایگی متغیر توسعه داده شد و برای بررسی عملکرد الگوریتم از مثال های عددی موجود در ادبیات مسأله مکان یابی-مسیریابی استفاده گردید. نتایج نشان از عملکرد مناسب و کارایی الگوریتم پیشنهادی دارد.
