در حمل ونقل چندوجهی، مکان یابی پایانه های انتقال کالاها بین وجوه مختلف حمل ونقل و جابه جایی این مواد توسط این شیوه ها، نقش کلیدی در برنامه ریزی حمل و نقل محموله های خطرناک داشته و عدم تصمیم گیری درست ممکن است هزینه ها و ریسک زیادی را به جامعه تحمیل نماید. از طرفی، بروز اختلال در پایانه های انتقال و از دسترس خارج شدن آن ها به دلایل مختلف می تواند تأثیر منفی روی عملکرد زنجیره بر جای گذاشته و ممکن است عواقب شدیدی به بار بیاورد. در این تحقیق، مسئله ی قابلیت اطمینان مکان یابی-مسیریابی در یک شبکه حمل ونقل چندوجهی متشکل از جاده و راه آهن مورد بررسی قرار می گیرد که درآن احتمال خرابی در تسهیلات موجود در پایانه های انتقال که به منظور جابه جایی کالا بین شیوه های حمل ونقل استفاده می شود، وجود دارد. در این راستا، یک رویکرد برنامه ریزی احتمالی دومرحله ای مبتنی بر سناریو استفاده خواهد شد. لذا، یک مدل برنامه ریزی عدد صحیح مختلط به منظور یافتن مکان پایانه های انتقال و مسیرهای بهینه جابه جایی محموله ها باتوجه به کمینه کردن مجموع هزینه و ریسک ارائه شده است. سپس به منظور اعتبارسنجی، مدل توسط حل کننده ی CPLEX حل و تحلیل می شود. در ادامه، به دلیل NP-Hard بودن مدل، با استفاده از الگوریتم نمونه گیری درستنمایی ماکسیمم به حل آن و تجزیه و تحلیل نتایج پرداخته می شود.
