کتاب حاضر در 6 فصل تدوین شده است. در فصل اول تعاریف و مفاهیم اولیه مکانیک شکست مورد بررسی قرار گرفته است. در فصل دوم، میزان موثر بودن وصله های کامپوزیتی در جلوگیری از رشد ترک و مقایسه وصله های یک و دو طرفه ارائه شده است. با توجه به مراجع مختلف و با استفاده از نمودارها و نتایج بدست آمده نشان داده شده است که وصله های تعمیراتی به چه میزان می توانند در افزایش بار قابل تحمل و یا افزایش عمر سازه آسیب دیده موثر باشند. در بسیاری از موارد وصله های کامپوزیتی به صورت یک طرفه و فقط در یک سمت سازه اعمال می شوند. چالش های استفاده از وصله نامتقارن و مزیت های وصله دوطرفه به نسبت وصله یک طرفه با توجه به نتایج بدست آمده در مراجع در فصل دوم مورد بررسی قرار گرفته است. در فصل سوم، که مفصل ترین فصل کتاب است، بررسی میزان تاثیر ابعاد و اندازه وصله های کامپوزیتی بر بازدهی آنها انجام شده است. ضخامت وصله، چسب و سازه اصلی، طول و عرض وصله و سایر پارامترها می توانند بر بازدهی و دوام وصله ها تاثیر بگذارند که در فصل سوم به صورت مفصل و با توجه به مراجع متعدد مورد بررسی قرار گرفته است. اثر جنس و لایه چینی بر بازدهی وصله های کامپوزیتی هم در فصل چهارم بررسی شده است. به هر حال در لامینت ها و یا چندلایه ها، چینش لایه ها هم مهم است و بر بازدهی تعمیر تاثیر می گذارد. در بخش پایانی فصل چهارم وصله های FML برای تعمیر ترک مورد بررسی قرار گرفته است. یکی از غدغه های اصلی در کاربرد وصله های کامپوزیتی برای سازه های اصلی متحمل بار جدایش این وصله ها است. در فصل پنجم، تنش در چسب و جدایش وصله ها و NDI وصله های کامپوزیتی مورد بررسی قرار گرفته است و تاثیر جدایش وصله بر بازدهی آن تحلیل شده است. در فصل پایانی و فصل ششم کتاب سایر پارامترهای موثر بر افزایش بازدهی و دوام وصله های کامپوزیتی مورد بررسی قرار گرفته است. از جمله موارد بررسی شده در فصل ششم می توان به تنش پسماند در وصله های کامپوزیتی، وصله های کامپوزیتی تحت بارگذاری ضربه ای، اثر کهنه شدگی، محیط، دما و رطوبت بر بازدهی و دوام وصله های کامپوزیتی و بازدهی و دوام وصله ها در تعمیر لوله ها اشاره کرد.
