پلی اتیلن سبک پلیمری از خانواده پلی اتیلن هاست که در فشارها و دماهای بالا با استفاده از واکنش رادیکالی تولید می شوند. پدیده رسوب گرفتگی در راکتور لوله ای پلیمریزاسیون پلی اتیلن سبک به دلیل تشکیل دو فاز در داخل راکتور می باشد. رسوب گذاری ناشی از جداسازی فاز ترمودینامیکی پلیمر و اتیلن است که این جداسازی فاز در منطقه دیواره (دیواره نزدیک به سیال خنک کننده) راکتور لوله ای رخ می دهد، سپس فاز غنی از پلیمر به دیواره داخلی راکتور چسبیده و باعث کاهش انتقال حرارت می شود که این موضوع موجب کاهش تولید و در موارد بحرانی باعث تجزیه خطرناک اتیلن می شود. هدف این پایان نامه ارائه ی یک مدل برای تشکیل رسوب و تأثیرات دما و فشار بر روی آن و درنهایت بررسی تأثیر رسوب در میزان انتقال حرارت می باشد. مدل ریاضی حل شده بر اساس معادلات انتقال حرارت شکل گرفته و برای محاسبه داده های تعادل فازی با توجه به فشار و دما از معادلات حالت SRK استفاده شده است و در انتها با بهره گیری از دینامیک سیالات محاسباتی (نرم افزار فلوئنت ) داده های به دست آمده حل و شبیه سازی شد. نتایج به دست آمده به خوبی نشان داد که با افزایش ضخامت رسوب از میزان انتقال حرارت کاسته می شود. همچنین با تغییر در پارامترهایی همچون دمای سیال خنک کننده و دما و فشار ترکیب پلیمر ورودی می توان تأثیرپذیری میزان رسوب تشکیل شده و انتقال حرارت را مشاهده کرد. مشخص شد که پارامتر دمای ورودی جریان خنک کننده تأثیر به مراتب بالاتر از موارد دیگر دارد. مدل انجام شده در شرایط عملیاتی برای پلی اتیلن سبک با درجه 2420H تحت لیسانس شرکت بازل انجام شده است.
