1403/02/14
منصور لهونیان

منصور لهونیان

مرتبه علمی: استادیار
ارکید:
تحصیلات: دکترای تخصصی
اسکاپوس: 37097274600
دانشکده: دانشکده مهندسی
نشانی:
تلفن: 0871-6660073

مشخصات پژوهش

عنوان
بهینه‎سازی سیستم ترکیبی خورشیدی تولید همزمان برق، گرما و سرما با استفاده از تحلیل پینچ-اگزرژی
نوع پژوهش
پایان نامه
کلیدواژه‌ها
تولید همزمان برق وگرما و سرما، تحلیل پینچ-اگزرژی، موتور استرلینگ، کلکتور خورشیدی، بهینه سازی انرژی با روش الگوریتم ژنتیک
سال 1396
پژوهشگران ارشاد کریمی(دانشجو)، منصور لهونیان(استاد راهنما)

چکیده

در این پژوهش به بررسی و آنالیز سیستم تولید چندگانه خورشیدی (Solar- CCHP)با هدف تامین بار برودتی، حرارتی و توان مورد نیاز یک ساختمان مسکونی پرداخته شده است. برای تامین بار برودتی از سیکل چیلر جذبی و برای تامین توان ساختمان از موتور استرلینگ استفاده شده است. با توجه به اینکه کشور ما در موقعیت جغرافیایی قرار گرفته که انواع اقلیم‎های مختلف را از لحاظ آب و هوا دارد و همچنین آب و هوا تاثیر به سزایی در میزان تابش خورشید و بازده یک سیستم خورشیدی دارد اقلیم‎های مختلف در شهر های مختلف کشور مورد بررسی قرار گرفته است. برای این منظور پنج شهر مختلف تهران، سنندج، بندرعباس، رشت و یزد انتخاب گردیده است. برای تامین توان، حرارت و برودت یک ساختمان 9 طبقه با 14 واحد مسکونی، سیستم خورشیدی طراحی شده است. پس از طراحی اولیه و تعیین میزان انرژی مصرفی و مورد نیاز در هر اقلیم اجزای سیستم طراحی شده اند. با تعیین میزان بار برودتی، حرارتی و توان مورد نیاز میزان ظرفیت چیلر جذبی و همچنین قطر دیش استرلینگ تعیین شده است. با توجه به محدودیت مکانی برای کلکتور خورشیدی مقدار بار حرارتی که توسط کلکتور قابل تامین شدن بود محاسبه شده است. موتور استرلینگ در کنار تولید توان، حرارت نیز تولید می نماید. میزان حرارت تولیدی توسط موتور استرلینگ محاسبه شده و با میزان حرارت تولیدی توسط کلکتور جمع گردیده است. . مشخص شد که سیستم خورشیدی در شهر تهران فقط 25.68 درصد و در شهر سنندج 22.85 درصد و در شهر بندر عباس 28.84 درصد و در شهر رشت 24.1 درصد و در شهر یزد 19.64 درصد انرژی ساختمان را تامین می کند. لذا یک سیسنم کمکی با ظرفیت بالا در طراحی سیستم گنجانده شده است. پس از طراحی سیستم با استفاده از نرم افزار Matlab کدهای محاسباتی تهیه و از نتایج آن‎ها اجزای مختلف سیکل مورد تجزیه و تحلیل قرارگرفته است. سپس به بررسی و آنالیز اگزرژی سیستم پرداخته شده است. میزان اگزرژی جریان های مختلف به همراه میزان تخریب اگزرژی مولفه ها به دست آمده برای چهار موقعیت جغرافیایی رشت، یزد، سنندج و تهران بیش‎ترین میزان اگزرژی مربوط به کندانسور و برای شهر بندر عباس بیش‎ترین میزان اگزرژی مربوط به مبدل بازیاب است. این در حالی است که برای سه موقعیت جغرافیایی سنندج و بندر عباس و رشت بیش‎ترین میزان تخریب اگزرژی مربوط به مبدل بازیاب و برای تهران و یزد مربوط به