هدف اصلی این طرح بررسی میزان دقت مدلهای ارائه شده برای نیروهای آیرودینامیکی وارده بر ساختمان در آئین نامه های طراحی ساختمان است که برای این منظور بایستی جریان سیال غیر قابل تراکم، بدون انتقال حرارت ، تک فاز و نیوتنی باد حول ساختمانهای مورد نظر آئین نامه های طراحی ساختمان در حالت سه بعدی مدل شود. برای اینکه مدل به واقعیت نزدیکتر شود شرط مرزی عدم لغزش، علاوه بر سطوح دیوارهای ساختمان بر روی زمین نیز ارضا خواهد شد. در این پژوهش معادلات نویر استوکس و پیوستگی با اعمال شرط مرزی عدم لغزش بر روی دیواره ها و زمین به صورت عددی حل می شوند. نتیجه حل این معادلات محاسبه بارهای وارده از طرف جریان باد بر روی ساختمان خواهد بود که شامل نیروی درگ فشاری، درگ اصطکاکی و نیروی لیفت و ممانهای خمشی و پیچشی است. محاسبه توزیع درست و واقعی این بارها میتواند در طراحی بهینه ساختمانها کمک موثری نماید. این موضوع بخصوص در مورد ساختمانهای بلند اهمیت بیشتری دارد زیرا اگر چه همزمانی اثرات باد و زلزله یک بحث احتمالی بوده اما در هر حال طراحی ساختمانها نیازمند در نظر گرفتن اثرات همزمان این دو پدیده می باشد. در این تحقیق علاوه بر محاسبه توزیع نیروها، توزیع جریان باد به صورت خطوط جریان، کانتورهای سرعت، کانتورهای فشار و انرژی سینماتیکی جریان در اطراف ساختمان محاسبه و ارائه خواهند شد که این اطلاعات میتواند در محاسبه مسائل مربوط به کاهش نویز و صدا و آلودگی صوتی ناشی از جریان باد نیز در ساختمانهای بلند به کار برده شود، که این مسئله میتواند به صورت یک کار تحقیقاتی دیگر توسط مجری این طرح یا علاقه مندان دیگر در ادامه انجام شود. هدف مهم این طرح که از جنبه علمی بسیار حائز اهمیت می باشد مقایسه نتایج این طرح تحقیقاتی با نتایج و نمودارهای ارائه شده در آئین نامه ها و کاتالوگهای طراحی است تا میزان واقع گرایی و اعتبار علمی این آئین نامه ها سنجیده شود و از طرفی دیگر اگر نیاز به اعمال تغییراتی در این نمودارها بود در آینده این مطلب در قالب پیشنهادهایی ارائه خواهند شد. به عنوان مثال در آئین نامه های بار گذاری رایج در کشور، بار ناشی از باد به صورت اثرات استاتیکی به شکل یک بار گسترده بر روی ساختمان در نظر گرفته میشود این در حالی است که این بارها به صورت کاملاً دینامیکی به ساختمان وارد میشوند زیرا جریان باد در این مسائل به صورت
