طراحی و اجرای پروژه های ساخت تونل مستلزم صرف سرمایه و زمان قابل توجهی می باشد، شناسایی عوامل ریسک زا و اتخاذ مدیریت صحیح در پروژه های ساخت تونل و آگاهی از میزان و نوع تاثیرات و آنالیز آنها موجب کاهش زیان های ناشی از تحمیل زمان و هزینه های اضافی و در نهایت کاهش زیان ملی در نتیجه این رویداد های احتمالی می باشد. شناسایی ریسک های متوجه پروژه های ساخت تونل از یک سو و رتبه بندی درست آنها از سوی دیگر به عنوان بخشی از فرایند پیچیده مدیریت ریسک، گامی اساسی در جهت ارزیابی صحیح و پاسخ دهی بموقع و مناسب به این ریسک ها می باشد. در این مقاله ضمن شناسایی ریسک های اصلی پروژه ساخت تونل امیرکبیر و همچنین معرفی معیارهای لازم در اندازه گیری و تحلیل ریسک های پروژه، از رویکرد تصمیم گیری چند شاخصه (MADM) جهت ارزیابی کمی و رتبه بندی ریسک های اصلی بهره گرفته شده است و نتایج بدست آمده از این روش با نتایج حاصل روش مرسوم ارزیابی ریسک نیز مقایسه شده است.
