شهرسنندج با محدودیت فیزیکی، از رشد شدید جمعیتی برخوردار بوده، افزایش سفر افراد در ساعات اوج موجب مشکلات عدیده ای برای مسافرین و تردد آنها شده است. در این مطالعات، ویژگیهای اجتماعی- ترابری شهر و تخمین تعداد سفر افراد و وسایل نقلیه چند ناحیه بررسی، روابط رگرسیونی سفر تولیدی بر حسب پارامترهای موثر تخمین زده شده و همچنین درصد تمایل استفاده شهروندان از اتوبوس و تاکسی بر حسب هزینه، زمان های انتظار و سفر به کمک روش برآورد سریع سفر تعیین شده است. نتایج مهم مطالعات نشان دهنده رشد سریع خودرو شخصی، استفاده بیشینه ترابری نیمه همگانی، بیشینه زمان سفر و سطح پائین سرویس دهی ترابری جمعی، کمبود و نبود ترابری نیمه جمعی در اوج تردد است. بخشی از مشکلات با مدیریت صحیح منابع موجود و بخشی با سرمایه گذاری و تغییر الگوی اشتغال قابل اصلاح بوده و عدم پیشگیری سریع، افزایش روز افزون چالش های ترافیکی، زیست محیطی و سلامت جامعه را بهمراه دارد
