درسالهای اخیر، تولید و حملونقل مواد خطرناک در بسیاری از کشورهای صنعتی به سرعت در حال رشد است. هنگامی که حملونقل مواد خطرناک منجر به وقوع حادثهای میشود، اثرات منفی شدیدی برسلامت انسان، پایداری محیطزیست وثبات اجتماعی دارد. بااینحال، اجتناب از حملونقل مواد خطرناک غیرممکن است، زیرا ارتباط تنگاتنگی با تولیدات صنعتی و کشاورزی و زندگی روزمره مردم دارد و این مسائل به یکی از دغدغههای اصلی برای برنامهریزان حملونقل تبدیل شدهاست و هرگونه اقدام و ملاحظاتی که بتواند این مشکلات را کاهش دهد حائز اهمیت است. تحقیق حاضر سعی در ارائه یک شبکه حملونقل چندمده مواد خطرناک با هدف انجام سفارشات حملونقل با توجه به نیاز مشتریان و ترکیب خدمات جاده -ریلی میباشد که بر اساس ویژگیهای سازمانی آنها برای ایجاد بهترین مسیرها برای انتقال مواد خطرناک از مبدا به مقصد اشاره دارد. همچنین به منظور افزایش رضایت مشتریان، پنجرههای زمانی دریافت کالا برای مشتریان درنظرگرفته شدهاست و برای نزدیکتر کردن مسأله به شرایط دنیای واقعی، تقاضای مشتریان به صورت اعداد فازی مثلثی درنظرگرفته شدهاست. بنابراین دراین پژوهش، یک مدل برنامهریزی غیرخطی عدد صحیح مختلط فازیFMINLP ارائه میشود که مبتنی بر حداقل کردن هزینهها، حداقل کردن انتشار گازهای گلخانهای و حداقل کردن ریسک پایانه و ریسک مسیرهای جابهجایی مواد خطرناک میباشد. مدل از طریق الگوریتمهای حل دقیق نظیر الگوریتم برنامهریزی آرمانی Goal programming حل و با بکارگیری مثالهای عددی برای اعتبار سنجی مدل همچنین با درنظر گرفتن سناریوهای مختلف و انجام تحلیل حساسیت برخی از پارامترها توسط نرمافزار بهینهسازی GAMS حل گردیدهاست.
